leyu乐鱼手机版官网中科院牵头 上海高温质子交换膜材料研究中心揭牌成立2022年1月5日，中科院上海有机所&氢通新能源战略合作暨氢能源膜材料研究中心揭牌仪式在中科院上海有机所举行。中科院上海有机所所长唐勇院士与氢通新能源创始人、董事长兼CEO任亚辉代表双方举行《氢能源技术产业化创新战略合作》签约;中科院上海分院院长、中科院上海有机所研究员胡金波教授与氢通新能源联合创始人、研究院院长徐建华教授共同为“氢能源膜材料研究中心”揭牌。

　　同时，中国汽研新能源动力测评研究部、氢能应用研究室主任许向国与氢通新能源联合创始人、副总裁兼CTO赵景辉举行《氢能源技术标准化验证战略合作》签约仪式，双方将基于安全、绿色、体验三个维度开展合作，创新检验检测，服务氢能产业发展。中汽兄弟副总经理、中汽数字研究院院长陈志强与氢通新能源联合创始人、副总裁韩鹏举行《氢能源技术商业化应用战略合作》签约仪式，双方将围绕氢产品在商用车行业化生态圈的打造，加速推动商业化应用。

　　众所周知，氢能产业涉及制、储、运、用等多个环节，产业链长，技术壁垒复杂，由技术导致的氢产品成本较高等问题更是成为行业发展的桎梏。中科院上海有机化学研究所作为一所集基础研究、应用研究和高技术创新研究为一体的综合性化学研究机构，坚持基础研究与应用研究并重，在氢能源技术领域致力于关键材料与零部件的研发，推动氢能产业发展。

　　氢通新能源作为一家以氢产业链核心技术创新为核心的科技型公司，始终致力于氢产业核心技术研发、核心零部件材料研发及为客户提供“垂直整合”解决方案。目前氢通新能源已经与上海交通大学合作成立“联合研发中心”，同时携手多位院士组建新能源技术研究院，开展先进技术研发和技术成果转化，打通制氢及氢燃料电池在交通工具、储能等场景的应用技术瓶颈，推动氢能的技术进步和产业链补全，促进氢能源规模化、市场化发展。

　　此次双方共同成立的氢能源膜材料研究中心将主要进行PBI材料与高温质子交换膜等研发工作。基于双方技术资源合作互通，致力于突破绿色低碳制氢、高效低成本燃料电池等产业链关键技术，化解核心零部件等重点难题。这不仅将加速实现氢能源领域“卡脖子”技术突破，更将有助于推动氢能的技术进步和产业链补全，提升国产氢动力核心技术竞争力。

　　测试评价一直是氢能源技术开发和产业化过程中的研究重点，检测机构作为产、学、研、检、用五个环节中的重要一环，起着承上启下的作用。中国汽研作为全国最大的汽车研发机构之一，“中国汽研新能源汽车中心”将与氢通新能源以检验检测为核心，正式启动在氢能源行业的标准建立。

　　此次中国汽研新能源汽车中心与氢通新能源开展氢能源技术标准化验证战略合作，聚焦氢能应用，基于安全、绿色、体验三个维度，提供集检测认证、标准体系、数据平台、技术服务、应用推广leyu乐鱼手机版官网、产业孵化等服务为一体的氢能动力综合服务平台，为氢能源动力产品的设计、出厂、量产等提供全方位的技术支持，共同服务氢能产业、促进产业提质增效，为我国氢能产业化发展保驾护航。

　　据国际氢能委员会分析，在2050年氢气的消费结构中leyu乐鱼手机版官网，43.2%的氢气将被用于交通领域，交通运输业将是未来我国在氢能综合应用中重要的增长点。中汽兄弟作为由中国汽车报、卡车兄弟俱乐部联合成立的一家面向中国商用车领域及物流运输行业全员参与的互联网公司，致力于驱动商用车高效、绿色发展。

　　此次中汽兄弟与氢通新能源签署的氢能源技术商业化应用战略合作，双方将借助互联网技术手段，有效融合专业策划、商业运维和数据化信息技术三大业务板块，为实现氢能企业社会价值、氢能产品销售服务品质及企业客户维护及人、车、货、企的行业化生态圈综合服务平台提供技术和服务保障。

　　值得一提的是，双方将基于商用车率先在重卡等领域这一氢燃料电池最理想的应用场景开展全方位的商业化试运营测试，共同打造运力平台，力争实现3年5万台的车辆运营规模。在试运营过程中通过不断的数据收集，为氢能源技术与产品的开发与改进提供专业支撑，全力助推氢能源产品的商业化应用落地。

　　长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。在2022年全国能源工作会议上，明确提出要重点推动储能、氢能等技术攻关。氢通新能源也将联合更多合作伙伴加大技术和产品研发，针对氢能领域的“卡脖子”技术进行攻关和产业化应用，抓住未来氢能经济发展的机遇。

　　面向未来，氢通新能源更将持续聚焦基础材料、关键零部件技术等，加强产学研用协同攻关，形成创新合力，通过不断成熟的技术降低相关成本，在实现企业高质量发展的同时，促进我国氢能产业迈上全球价值链的顶端。

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　　2月20日，在上市公司投资者互动平台上，有投资者问比亚迪“有没有布局氢能源汽车”，比亚迪回复称，公司目前并未有做相应的商用化布局，但公司积极关注市场各技术路线发展并将基于自身需求进行布局。看这回复，是既没肯定也没否定。众所周知，比亚迪虽然是中国锂电池头部企业，但一直在关注燃料电池技

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　　1月12日，湖北荆门市经济和信息化局、荆门市发展和改革委员会、荆门市生态环境局印发《荆门市工业领域碳达峰实施方案》，其中氢能方面指出：培育发展氢能、通用航空和数字经济产业，鼓励化工企业与可再生能源企业开展绿电制氢合作，提高化工行业低碳、富氢原料比重，优化合成氨、甲醇等原料结构。重点

　　北极星氢能网获悉，近日，湖北大冶市矿区绿电绿氢制储加用一体化氢能矿场综合建设项目（简称“绿电绿氢项目”）获得国家发展改革委清洁低碳氢能创新应用工程项目批复，获批中央预算内投资1.2亿元。该项目是目前湖北省唯一且第一个入选国家发展改革委清洁低碳氢能创新应用工程项目，是全国首个开展岩穴

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　　北极星氢能网获悉，近日，越南总理范明政近日签发第165号政府令，批准《到2030年越南氢能发展战略和2050年愿景》。该战略依循《国家能源发展战略》和《2021-2030年国家能源总体规划和2050年远景》，顺应世界能源转型趋势，助力越南能源安全，促进越南绿色经济、循环经济和氢能经济发展，实现越南有关气

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　　北极星氢能网获悉，1月17日，由国华投资（氢能公司）牵头申报的国家重点研发计划“氢能技术”1.1专项“十兆瓦级碱性-PEM混合制氢系统关键技术与示范”正式收到科技部立项批复文件，进入实施环节。构建电-氢协同体系是加快可再生能源规模化发展的重要途径。然而，单一碱性电解水（ALK）或质子交换膜（PE

　　北极星氢能网获悉，近日，河北省工业和信息化厅公示了关于河北省第一批工业领域关键核心技术和产品“揭榜挂帅”拟确定的攻关项目及揭榜主体，确定26项攻关项目及21家揭榜主体。其中包括2项氢能领域攻关项目，分别为亿华通联合申报、中船派瑞氢能独立申报的兆瓦级PEM质子交换膜电解水制氢技术和沧州明珠

　　北极星氢能网获悉，12月27日，国家电投集团氢能科技发展有限公司（以下简称“国氢科技”）的华南氢能产业基地一期项目在佛山南海举行建设启动仪式。南海区委、区长王勇，佛山市政府副秘书长郭明强受邀出席，国氢科技党委、总经理张银广出席并致辞，国氢科技党委委员、工会主席、行政总监胡

　　北极星氢能网获悉，近日，碱性制氢隔膜研发商——元泰能材于近日获得数千万元天使轮融资，本轮融资由浪潮资本和开源资本担任财务顾问，资金主要用于团队扩建和产品开发。元泰能材是清华大学欧阳明高院士团队孵化的企业，立足制氢产业关键卡脖子材料——复合隔膜。在位于氢产业链上游的制氢环节，常见的

　　北极星氢能网获悉，12月6日，北京海得利兹新技术有限公司（以下简称“海得利兹”）成功召开【氢能即用氢进万家】高温膜燃料电池技术交流与产品发布会，期间不仅进行博士后科研工作站揭牌、发布多款突破性高温膜燃料电池技术产品和现场合作签约，还公布了最近的融资动态。海得利兹在氢能源领域素有“黑

　　11月27日，国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）发布2023年第13号公告，批准发布《液压缸试验方法》等468项推荐性国家标准。其中，关于氢能及燃料电池的国家标准有4项，1项为修订标准，3项为新制定标准，具体如下：修订标准：《燃料电池电动汽车车载氢系统技术条件》（GB/T26990-2023），代替

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　　北极星氢能网获悉，近日，新建发改委发布氢能产业领域“揭榜挂帅”项目榜单，榜单基于“新能源+制氢+储氢+多晶硅产线”一体化场景的智能化技术、成套装备及验证平台研发和示范应用项目。详情如下：关于发布氢能产业领域“揭榜挂帅”项目榜单的通知各有关单位：为加快解决我区氢能产业领域发展关键技术

　　在全球碳中和的战略背景下，氢能作为一种具有高效、来源广泛及可再生等特点的清洁能源，成为各国能源战略的重要组成部分，各国政府积极布局，出台一系列的氢能战略规划。作为制、储、加、用产业链中重要一环的加氢站也频频出现在相关产业规划中。2025中期目标：亚太规划加氢站数量领跑InteractAnalysis

　　1月29日，张家港暨阳氢能创业投资合伙企业（有限合伙）在中国证券投资基金业协会完成私募基金产品备案登记。这是张家港创新投资集团有限公司旗下管理人——张家港产业投资管理公司管理的首支专注于氢能领域的赛道型基金。张家港暨阳氢能创业投资基金总规模10亿元，一期规模1亿元。由张家港创新投资集团

　　2月1日，山东临沂市政协委员季文卿在采访时表示，临沂市加快推动发展方式绿色低碳转型不仅要注重清洁能源，再生资源循环利用也必不可少。据了解，季文卿带来的提案是《关于发展绿色甲醇产业助力氢能产业集群扩能提质的建议》。“临沂市化工行业规模巨大，二氧化碳排放量大且浓度高，无论从技术、成本还

　　北极星氢能网获悉，1月30日，上海舜华新能源系统有限公司（简称“舜华新能源”）与浙江蓝能氢能科技股份有限公司（简称“浙江蓝能”）在浙江蓝能正式签署战略合作协议。此次签约对双方加快布局氢能产业与开拓市场具有重要意义。双方将立足各自技术与产品优势、区域布局等资源，提供具有竞争力的解决方

　　今年是新中国成立75周年，是实现“十四五”规划目标任务的关键一年，是“四个、一个合作”能源安全新战略实施十周年。2024年全国能源工作会议要求，今年要坚持稳中求进工作总基调，统筹高质量发展和高水平安全，深入推进能源，加快建设新型能源体系、新型电力系统，加强能源产供储销体系建设，

　　二十大报告提出，加快规划建设新型能源体系，积极参与应对气候变化全球治理。这对氢能产业未来发展具有指导意义。港口既是发展氢能的推动者，也是氢能落地的首批受益者，是实现“双碳”目标的重要途径。近年来，“氢港”在世界范围内“多点开花”，国内外纷纷加快步伐布局“氢港”，带动了当地的“氢经

　　近日，财政部等部委对燃料电池汽车示范城市群第一年度（2021至2022年）工作完成考核评价，京津冀燃料电池汽车示范城市群如期且超额完成车辆推广任务，依据考核结果获得首批中央财政奖励资金3.5亿元。“这笔奖励资金发下去后，缓解了企业资金压力，同时，也提振了整个氢能行业的信心，城市群发展的动力

　　在全球加快能源绿色转型的背景下，氢能产业已成为全球能源领域投资增速最快的行业之一。国际氢能委员会与管理咨询公司麦肯锡联合发布的分析报告《氢能洞察2023》显示，随着全球氢能产业强势增长，到2030年全球氢能直接投资额有望达3200亿美元。中国产业发展促进会氢能分会发布的《国际氢能技术与产业发