leyu手机版登录入口推动港口经济高质量发展 - 交通运输部规划研究院发布《中国海港城市港口经济发展报告2024新华财经北京7月12日电（石昂）7月10日，以“航通天下 运行未来——畅通国内国际双循环”为主题的2024天津国际航运产业博览会在天津启幕，交通运输部规划研究院院长刘昕在开幕式上发布《中国海港城市港口经济发展报告2024》（以下简称《报告》）。

　　《报告》提出，区域港口经济规模上呈现“北轻南重”的特点。2023年，辽宁沿海地区、津冀沿海地区以及山东沿海地区港口经济增加值分别为2179亿元、4075亿元、5714亿元，分别占到我国海港城市港口经济总量的3.5%、6.6%、9.3%。长三角沿海地区、福建沿海地区、广东沿海地区港口经济增加值则分别达到2.8万亿元、7116亿元、1.4万亿元，分别占到我国海港城市港口经济总量的44.7%、11.5%、22.3%。

　　同时，区域港口经济产业类型上呈现“北重南新”的特点。北部地区港口经济类型主要以传统优势性产业为主，集中在石油、煤炭及其他燃料加工业、化工原料和化学制品制造业、黑色金属冶炼和压延加工业等产业。南部地区港口经济在原有传统产业基础上，加快发展批发和零售业、计算机、通信和其他电子设备制造业等现代服务业和战略性新兴产业。

　　根据指数得分结果leyu手机版登录入口，《报告》将海港城市指数测算结果从高到低分为A＋、A、B、Cleyu手机版登录入口、D级。结果显示，中国海港城市港口经济高质量发展指数得分最高城市为上海市，评级为A＋；评级为A级城市主要包括广州市、宁波市、天津市等6个城市；评级为B级城市主要包括大连市、南通市、福州市等9个城市；评级为C级城市主要包括烟台市、连云港市、汕头市等21个城市；评价为D级城市主要包括江门市、滨州市、丹东市等22个城市。

　　针对如何推动海港城市港口经济的高质量发展，《报告》提出了几点建议。首先，海港城市应聚焦新质生产力，创新港口经济产业类型和发展模式，加快发展战略性新兴产业，调整优化产业链布局，在沿海地区加快建设一批世界级先进制造业集群，不断提升港口经济高质量发展水平。

　　其次，海港城市需大力发展临港产业，以临港区域为平台，重点引进符合海港城市产业结构调整方向的重大项目，促进先进制造业和现代服务业集聚发展，拓展港口经济发展空间，实现港口经济集中突破、重点突破。

　　第三，要提升港口枢纽功能，进一步降低物流成本，提高港口节点货物流通效率，打通与其他运输方式相互衔接的堵点，提供高效、经济、便捷的多式联运服务，强化港口对国内外贸易的支撑作用。

　　此外，海港城市在发展港口经济时，要增强向内辐射能级，打通港口经济与腹地经济的产业联结，带动广大内陆腹地共同构建开放型经济格局。

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